El PSOE destaca la apuesta del Gobierno Municipal de Alcalá por la movilidad
Entre las medidas puestas en marcha figura la gratuidad el bus urbano para jóvenes y mayores, una red de aparcamientos, el vial intermedio, nuevas fórmulas de movilidad o el uso de elementos de smart city
Desde el PSOE apostamos por avanzar hacia nuevas formas de movilidad y damos a esta materia una importancia clave en el diseño de la ciudad del futuro. Una movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente es clave para lograr una ciudad más cohesionada, más operativa y más amable con los ciudadanos.
El Gobierno Municipal tiene un diseño claro y esta dando pasos muy importantes en este sentido. El fomento del transporte público es una de las claves. Para ello se han adoptado dos medidas muy importantes: transporte gratis para mayores de 65 años y para menores de 30 años. Esta medida ha resultado un éxito y ha permitido aumentar el uso del transporte público y reducir el uso del vehículo privado, sobre todo en horas puntas como puede ser la entrada y salida a los centros escolares.
La ciudad ha ganado en los últimos años en espacios peatonales, sobre todo en el centro y en este sentido se seguirá avanzando con obras en marcha como la peatonalización de la segunda fase de la calle La Mina. Pero en paralelo se ha creado un red de aparcamientos en el entorno del centro, que permite dejar el coche y realizar gestiones, hacer compras o disfrutar del ocio. De esta forma, hay 150 plazas en Nicolás Alpériz, 80 en la Casa de la Juventud, 180 en el Auditorio Riberas del Guadaíra, 90 en San Francisco y 250 en la calle Rafael Santos. Pero los aparcamientos también se reparten en otras zonas. En Pablo VI se ha creado un estacionamiento con más de 300 plazas y 89 plazas en Puerta de Alcalá.
Las nuevas fórmulas de movilidad también forman parte del diseño general planteado en la ciudad, con el carril bici a la Universidad Pablo de Olavide que ofrece una alternativa saludable de comunicación con Sevilla.
Para la nueva movilidad de la ciudad se han desarrollado proyectos tan importantes como el vial intermedio que reduce el tráfico en el casco urbano al ofrecer una alternativa de conexión entre el norte y el sur de la ciudad o como la reforma del acceso a la ciudad por la carretera de Dos Hermanas.
En todo ello se incluye el uso de elementos de smart city para el control del tráfico, control de flujos o mejora de la seguridad, con la instalación de cámaras de vídeorregulación en los accesos a la ciudad.
